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価格別に見る中古アウトランダーPHEV!おすすめグレードを一挙大公開

アウトランダーのイメージ

販売臺數が世界一のプラグイン?ハイブリッド車「三菱?アウトランダーPHEV」。「PHVの激戦區」歐州では生産が間に合わないほどの人気だけに、手に入れたい人も多いのではないでしょうか。

アウトランダーPHEVの新車価格は400萬円以上と高額。そのため「欲しいけど手を出しにくい」「もう少しお手頃な価格だと買えるのに…」と考える方も少なくはありません。

しかし、「中古車」を視野に入れることで、予算を抑えて入手することができます。

今回は、アウトランダーPHEVの中古車を入手するうえでのポイントをお伝えします。

  • 3つのおすすめグレード
  • アウトランダーPHEV特有の注意點
  • 予算內で購入できるアウトランダー中古車の條件

自分に合った最高の1臺に出會いたい人は、ぜひ參考にしてみてください。

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今回の記事の流れ

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今回の記事では、あなたが求めるアウトランダーPHEVをみつけるために「希望する予算」から「おすすめ中古車の具體的な條件」「中古車の注意點」の順に解説します。

あなたが求めるアウトランダーPHEV中古車條件が決まっているなら、スムーズに読み進めるために目次を活用してください。

アウトランダーphevの中古車を探すうえで予算から、「いつ」の「どのグレード」を選ぶと良いかを説明。

アウトランダーPHEVのおすすめポイントを解説

アウトランダーPHEVのおすすめポイントです。

  1. 完成度の高いプラグインハイブリッド車であること
  2. 本格的な4WD走行を楽しめる
  3. 歐州でも渡り合えるデザイン性の高さ

下記から、具體的に解説していきます。

(1)完成度の高いプラグインハイブリッド車であること

日本國內におけるトヨタ?プリウスPHVに次ぐ2車種目のPHEVとして登場したあと、二度のマイナーチェンジを経ていることから、アウトランダーPFEVの完成度の高さは折り紙つきです。

アウトランダーPHEVのEV走行が可能な距離は65kmで、トヨタ?プリウスPHVの68.2kmと比べてもそん色がありません。

そして、特筆すべき點はその給電システムです。

アウトランダーPHEVの給電システムは非常に優れた性能を持っている

利便性の高いプラグインハイブリッドEVシステムを搭載することで、充電を使い切ってもエンジンで発電した電力で走行することが可能なのです。また減速時には発生するエネルギーを電気に換えることが出來ます。

これにより、走行しながら充電が実現するのです。

ガソリンが満タンなら、一般家庭の最大10日分の電力を自宅に供給できます。萬が一、停電や災害が起きても、冷暖房やテレビ、ラジオなど問題なく電気が使えます。

以上の點から、アウトランダーPHEVは実に「完成度の高い」車だということが分かります。

(2)本格的な4WD走行を楽しめる

走破性の高いPHEVなら、アウトランダーPHEVの右に出る車種はありません。

もともと三菱はSUVや4WDターボの開発に長けたメーカーで、同社のパジェロやランサーエボリューションはあまりに有名です。

世界のメーカーがこぞってPHEVを製造していますが、SUVはアウトランダーPHEVだけです。

アウトランダーPHEVは高出力モーターを前後に配置した「S-AWC」というシステムを採用し、高い走行性能と靜粛性、乗り心地を両立しています。

    ※S-AWC(SUPER ALL WHEEL CONTROL):車両運動統合制御システム

アウトランダーphevは高出力モーターを前後に配置し、高い走行性能と靜粛性を実現している。

これにより様々な走行狀態において、4輪のタイヤの性能をバランスよく発揮することが可能です。高速直進時やレーンチェンジでも車體が降られることはありません。

また日本や歐州の過酷な環境下で鍛えられたアウトランダーPHEVは、雪道の発進や悪路走行でもスリップ量が小さいだけではなく、本格的な4WDを楽しめるのです。

(3)歐州でも渡り合える高いデザイン性

アウトランダーPHEVは重厚感あふれる上品なボディが魅力的の車です。歐州において、大衆車ではなく企業の経営陣や部長が使用する車種だけに、同価格帯の歐州ブランドと渡り合えるデザインが求められたのです。

質感を意識したという外観は三菱自動車の新しいフロントデザインコンセプト「ダイナミックシールド」を採用しました。中央のメッキや包み込むようなデザインのバンパーにより力強い印象を與えます。

歐州の車のスタイルの研究を重ねて、カラーやインテリア素材は一つひとつ吟味されました。例えばドアパネルに入るピンストライプは、設計を0.01mm単位で何度も見直しています。

この章では、アウトランダーPHEVのおすすめポイントをご紹介しました。

より本格的なオフロード性能を求めるなら、ビルシュタイン社製の高性能ショックアブソーバーや構造用接著剤によりボディ剛性が高まった「S Edition」がおすすめです。

乗り心地や靜粛性は乗ってみてわかるので、中古車販売店で體感してみてください。

次の章では大まかな予算の把握のため、アウトランダーPHEV中古車全體の中古車相場をご紹介します。

アウトランダーPHEV全體の中古車相場

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アウトランダーPHEVの中古車相場を、大手検索サイトを使って調査しました。調査の結果を以下の表にまとめましたので、どうぞご覧ください。

中古車検索サイト 中古車平均価格 中古車相場 臺數
カーセンサー 286.0萬円 93~449.9萬円 558臺
グーネット 220.2萬円 93~449.9萬円 554臺
ナビクルcar 220.2萬円 93~449.9萬円 552臺
※2019年12月現在の全國中古車情報を掲載

最安値は、カーセンサーとグーネットに掲載された93萬円のアウトランダーPHEVです。ワンオーナーで整備點検記録簿付きなのですが、保証は有償です。せっかく安く買っても、乗り出し価格は高くなってしまいます。

ここまではアウトランダーPHEV全體の中古車相場をご紹介しました。

次の章では、當記事の目玉というべき「アウトランダーPHEVのおすすめ中古車條件」を見ていきます!

価格別!アウトランダーPHEVのおすすめ中古車條件

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アウトランダーPHEVのおすすめ中古車條件は、以下のとおりです。

  1. 360萬円前後:初代モデル中期型「S Edition」
  2. 300萬円前後:初代モデル中期型「G Limited Edition」
  3. 230萬円前後:初代モデル中期型「G」

アウトランダーPHEVは「アウトランダー」として數えれば2代目モデルにあたります。しかしガソリンモデルとの混同を避けるために、當記事では初代モデルとして扱います。

それでは、価格順に詳しく解説していきます。

360萬円前後で良質なアウトランダーPHEVを購入したい方:初代モデル中期型「S Edition」がおすすめ

360萬円前後の予算では初代モデル中期型をおすすめします。理由は以下の2つです。

  • EV走行距離は現行型と大きく違わない
  • 新しいほど故障のリスクは低い

中期型の年式は2015~2018年です。走行距離は1~3萬km以內が目安ですが、これは年間5,000~1萬km走行が一般的だからです。

修復歴のない車両を選ぶようにしましょう。車の重要な骨格に大きなダメージを負っていた場合、走行に支障をきたして危険だからです。

おすすめグレードは「S Edition」です。前述どおり、よりオフロード性能が高まっているからです。

この條件なら330萬円程度からの購入が可能です。

おすすめ條件は2018年式以降、1萬km以內、修復歴なしの「S Edition」です。

この條件のアウトランダーPHEV中古車の注意點1:雪害車に注意

アウトランダーは、雪害車(塩害車)に注意が必要です。

アウトランダーPHEV中古車は特に、市場の在庫の多くが寒冷地仕様だからです。寒冷地仕様ということは、前オーナーが雪國で日常的に乗っていた可能性があります。

雪による道路の凍結を防ぐ凍結防止剤には、塩化ナトリウムが含まれています。

塩化ナトリウムは、車のボディにダメージを與えます。また近年では、「コンクリートや標識といった道路構造物や、植物にも悪影響を與えている」と問題になっています

最初は狹い範囲で錆があっても、次第に錆は大きくなってしまいます。寒冷地仕様の車は、ボディや下回りに錆がないか確認しておきましょう。

この條件のアウトランダーPHEV中古車の注意點2:電気自動車ほどは走れない

アウトランダーPHEVは、完全な電気自動車(EV)と比べて長い距離は走れないことを知っておきましょう。

PHEVの航続可能距離は、まだまだ短いのが現狀です。初代モデル中期型アウトランダーPHEVのEV走行航続距離は57.6kmで、改良が加わった後期型でも65kmしか走れません。

現行型のリーフの航続可能距離600kmと比べると、大きく見劣りしてしまいます。

長い距離をEV走行したいのなら、アウトランダーPHEVよりもEVの購入を検討したほうが良さそうです。

この條件のアウトランダーPHEV中古車相場

この條件のアウトランダーPHEVの中古車相場を、大手検索サイトを使って調査しました。その結果をまとめた、以下の表をご覧ください。

中古車検索サイト 中古車平均価格 中古車相場 臺數
カーセンサー 367.8萬円 337.0~428.0萬円 3臺
グーネット 362.3萬円 337.0~428.0萬円 4臺
ナビクルcar 362.3萬円 337.0~428.0萬円 4臺
※2019年12月現在の全國中古車情報を掲載
※年式:2015~2018年式、走行距離:1~3萬km、修復歴なし、「S Edition」に限定

最低価格は337萬円のアウトランダーPHEV中古車です。

予算に近いのは345.8萬円の個體です。こちらは12ヶ月走行無制限の保証がついているので、品質?アフターサービスともに安心できる1臺です。

アウトランダーPHEV中古車に長く乗り続ける予定の人には、こちらがおすすめです。

最高価格は428萬円の個體です。サンルーフや電気溫水式ヒーターなど裝備されています。また三菱認定のプレミアムUCAR保証もついています。

300萬円前後で良質なアウトランダーPHEVを購入したい方:初代モデル中期型「G Limited Edition」がおすすめ

300萬円前後の予算でも、初代モデル中期型がおすすめです。その理由は、前述の360萬円前後と同じです。

  • EV走行距離は現行型と大きく違わない
  • 新しいほど故障のリスクは低い

年式は2015~2018年式、走行距離1~3萬kmが目安で、修復歴なしを選びましょう。

グレードは特別限定車の「G Limited Edition」がおすすめです。安全裝備やおしゃれな裝備も、充実しているからです。

この條件なら200萬円後半からの購入が可能です。

おすすめ條件は2015~2018年式、1~3萬km、修復歴なしの「G Limited Edition」です。

この條件のアウトランダーPHEV中古車の注意點1:モデル末期に差し掛かっている

初代アウトランダーPHEVは、モデル末期に差し掛かっていることを知っておきましょう。

登場から約7年が経過しているため、2020年にはフルモデルチェンジが行われるのではないかという噂もあります。

これが本當なら、わずか1年後には中古車価格がさらに値崩れしている可能性があります。

車種によって値崩れの幅は異なりますが、數十萬円は下がります。要は、今のタイミングでは「買うときは高く売るときは安い」という狀況になりかねません。

數年だけ乗って売卻する予定の人は、新しいモデルが発売されるのを待つのも良いでしょう。ただし発売は未定なので、當分先になる可能性もあります。

この條件のアウトランダーPHEV中古車の注意點2:ブレーキシステムの不具合

この年式のアウトランダーPHEVは、ブレーキシステムの不具合に注意が必要です。

橫滑り防止システムやABS機能が一時中斷する可能性があるので、その間の車両安定性が損なわれてしまう恐れがあります。

加えてクルーズコントロール、衝突被害軽減ブレーキなどが搭載された車両は、作動中に機能が停止する可能性もあるようです。

ブレーキハイドロリックユニットのECUの制御プログラムが不適切なことが原因で、三菱自動車から國土交通省にリコールが屆出されています。

メーカーが無償でECUの制御プログラムを書き換えています。

2017年2月7日~2018年6月21日に製造されたアウトランダーPHEVなら、リコール対策済みなのか確認しておきましょう。

この條件のアウトランダーPHEV中古車相場

この條件のアウトランダーPHEVの中古車相場は、以下のとおりです。

中古車検索サイト 中古車平均価格 中古車相場 臺數
カーセンサー 326.2萬円 279.9~360.0萬円 9臺
グーネット 330.3萬円 279.9~360.0萬円 10臺
ナビクルcar 330.3萬円 279.9~360.0萬円/td>

10臺
※2019年12月現在の全國中古車情報を掲載
※年式:2015~2018年式、走行距離:1~3萬km、修復歴なし、「G Limited Edition」に限定

最低価格は、予算に近い279.9萬円のアウトランダーPHEV中古車です。

第三者機関の日本自動車査定協會(JAAA)の鑑定を受けた車両で、29,800円で1年間の保証を付けることができます。修理は、自宅周辺のディーラーに対応しています。

最高価格は360萬円のアウトランダーPHEV中古車です。

こちらは排気量が2,400ccなので、走行時のパワーやトルクを重視する人にはおすすめの1臺です。

230萬円前後で良質なアウトランダーPHEVを購入したい方:初代モデル中期型「G」がおすすめ

230萬円前後の予算でも、初代モデル中期型がおすすめです。理由は前述の360萬円、300萬円のアウトランダーPHEVと同じです。

  • EV走行距離は現行型と大きく違わない
  • 新しいほど故障のリスクは低い

2015~2018年式、1~3萬kmを目安に、修復歴なしの個體を選んでください。

グレードは「G」がおすすめです。廉価グレードなので、低い予算で購入できることが大きなメリットです。

この條件なら200萬円から販売されています。

おすすめ條件は2015~2018年式、1~3萬km、修復歴なしの「G」です。

この條件のアウトランダーPHEV中古車の注意點1:2.0Lモデルと2.4Lモデルでは自動車稅の稅額が違う

初代アウトランダーPHEVはエンジンの種類によって、自動車稅の稅額が異なる點に注意が必要です。

エンジンは、2.0リッターと2.4リッターの2種類が用意されているからです。

2.0リッターモデルは「排気量1.5~2リッター以下」に分類されるため、年間39,500円です。しかし2.4リッターモデルは「2~2.5リッター以下」なので、年間45,000円です。

少しの排気量の違いですが、2.4リッターの自動車稅は年間5,500円も高くなってしまいます。少しでも自動車稅を節約したいのなら、2.0リッターを選ぶと良いでしょう。

この條件のアウトランダーPHEV中古車の注意點2:充電器の數が少なく混みあう

アウトランダーPHEVを充電しようとしても、充電器の數が少ないので注意が必要です。

PHVはガソリンでも走るのですが「狀況によっては充電の方が安い」「EV走行の方が靜かで振動がなく快適に走れる」などの理由で、充電したくなることもあります。

自宅で充電するには問題はないのですが、高速道路や道の駅では混みあうことも珍しくなく、不便な思いをすることがあるのです。

電池や充電器の改良で充電時間を短くする試みが自動車メーカーや施設側に求められるのですが、間に合っていないのが現狀です。

街乗りよりも外出する機會のほうが多いなら、ガソリン車も検討してみましょう。

この條件のアウトランダーPHEV中古車相場

この條件のアウトランダーPHEV中古車の相場です。

中古車検索サイト 中古車平均価格 中古車相場 臺數
カーセンサー 259.6萬円 232.0~386.0萬円 24臺
グーネット 249.7萬円 232.0~386.0萬円 21臺
ナビクルcar 249.7萬円 232.0~386.0萬円 21臺
※2019年12月現在の全國中古車情報を掲載
※年式:2015~2018年式、走行距離:1~3萬km、修復歴なし、「G」に限定

この條件の最低価格は、予算に近い232.0萬円のアウトランダーPHEV中古車です。走行距離は2.8萬kmと少なく、車検付きです。人気のブラックカラー、三菱の認定中古車なので3年間走行無制限の保証がついています。

また雪道の走行に耐えられるように「下回り防腐」のプランも用意されています。

この條件の最高価格は、386萬円のアウトランダーPHEVです。こちらはワンオーナー、車検、3年間の保証付きの認定中古車です。走行距離は1.1萬km、電気溫水式ヒーターや電動サンルーフ、車両検知警報など充実した裝備が搭載されています。

ここまではアウトランダーPHEV中古車のおすすめ條件をご紹介しました。次の章ではこれまでの內容を、もう一度振り返って説明します。

筆者おすすめ?アウトランダーPHEV中古車のまとめ

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ここまでお伝えした內容をわかりやすく理解していただくため、簡単なイラストを用意しました。アウトランダーPHEV中古車購入のヒントになれば幸いです。

アウトランダーphev中古車の予算別おすすめグレードまとめ

まだ求めるアウトランダーPHEV中古車がみつからないなら、自分のライフスタイルをもう一度見つめ直して、まずは希望する條件を探すところから始めましょう。

まとめ

走破性の高いPHVを味わうなら、現段階ではアウトランダーPHEVの一択です。ほかのSUVでは味わえないような操縦性や靜粛性を味わえるので、ぜひ現車に乗ってみてください。

當記事を読んだことであなたが求めるアウトランダーPHEVがみつかったなら、あとは中古車販売店へ在庫確認と試乗予約の連絡を入れるだけです。

あなたと最高のパートナーのアウトランダーPHEVが、いつまでも楽しいカーライフを送れることを願っています。

アウトランダーPHEVのスペック情報

アウトランダーPHEV
全長
4.66m~4.7m
全高
1.68m~1.71m
全幅
1.8m
CVT - 燃費(JC08モード) 18.6km/L~19.2km/L
駆動方式 4WD 排気量 2,000cc~2,400cc
定員 5人 車両重量 2,045kg~2,205kg
※燃費は現行モデルの情報です。

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